|
Baslik Araclari | Goruntu Secenekleri |
18-12-2014 | #1 |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 22.12.2012
Yer: İSTANBUL
Yaş: 35
Mesaj: 17
|
177hp 320d yazılım
İyi çalışmalar aracım 320d 177hp 134bin km yazılım yaptrmak istiyorum km dolayı korkuyorum acıkcası motor arızası olurmu diye 177hp kaç hp oluyor ve tork kaça çıkar sert bi yazılım İstemiyorum motor yormadan ?
Başka yaptığınz 3.20d varmı? |
18-12-2014 | #2 |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 28.06.2008
Yer: ankara
Mesaj: 7,347
|
177 lik motor zaten sıkıntılı..bence yazılımın bu km lerdeki bu makineyi kırma olasılığı yüksek..
|
18-12-2014 | #3 |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 02.08.2010
Yer: Istanbul
Yaş: 48
Mesaj: 18,026
BMW Car Club Turkey Üyelik Tarihi: 25.08.2010 |
Makına kırılmaz ancak bu makıne bu km ve ulke sartlarından dolayı kapsamlı bır kontrolden gecırın. Ozellıkle enjector ve turbo...
|
997TT'in Yazısını Beğenenler: |
18-12-2014 | #4 |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 28.06.2008
Yer: ankara
Mesaj: 7,347
|
177 lik motorun namını bilmeyen yok..özellikle e60 kasada... 150 binlerde çok kritik bir motor. yüksek km lerde standardını bile zorlayınca kırılabiliyor..kol çıkardığını blok patlattığını çok defa gördüm..biz esnafı sandık motor satmaktan ihya etmiştir 184 lük 163 lük ok..ama 177 liğin modlanmasına kesinlikle karşıyım..
|
18-12-2014 | #5 |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 22.12.2012
Yer: İSTANBUL
Yaş: 35
Mesaj: 17
|
Verdiğinz bilgiler için teşekkür ederim
|
18-12-2014 | #6 |
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 06.03.2013
Yer: istanbul-Bahçelievler
Yaş: 40
Mesaj: 606
BMW Car Club Turkey Üyelik Tarihi: 17.03.2012 |
60.000 de yazılım yaptım , su an 85.000. bir sorunum yok ama çok dikkat ettiğim ve yazılım yaparsanız etmeniz gereken hususlar şöyle:
motoru kesinlikle ısıtmadan yola çıkmayın, dizeller gec ısınır gec soğur, gün içinde bir daha ısıtmaya gerek yok ama sabah kesin 2-3 dk ısıtın. yağını 6.000 km bir değiştiriyorum. 5-7 bin arası değiştirmek lazım. dizel yazılımlı arabayı devirl kullanmak gerekir, kat dolmasın diye, genelde bayanların kullandığı yazılımlı araçların hep katı dolar. her serviste katı kontrol ettiiyorum , bir şey çıkmadı cok sukur, dolduktan sonra temizletiliyor ama cok ramdımanlı olmadığını söylüyorlar. bir sorunum var, tc ( tork konvertörü) ara devirlerde titreme yapıyor , bunuda biraz daha soft bir yazılımla engelleyebilirsiniz. bu arada BMW nin power kitini takabilrsiniz, konvertor değişiyor o zaman ve titreme ortadan kalkıyor, bu kit tabiki daha sağlıklı ama aldığnız hp çok daha az. |
18-12-2014 | #7 | |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 22.12.2012
Yer: İSTANBUL
Yaş: 35
Mesaj: 17
|
alıntı:
|
|
18-12-2014 | #8 | |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 22.12.2012
Yer: İSTANBUL
Yaş: 35
Mesaj: 17
|
alıntı:
|
|
hmd651'in Yazısını Beğenenler: |
18-12-2014 | #9 |
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 06.03.2013
Yer: istanbul-Bahçelievler
Yaş: 40
Mesaj: 606
BMW Car Club Turkey Üyelik Tarihi: 17.03.2012 |
Eklemeyi unuttum, turbo fazla basincla calistigi icin omru kisaliyor, bu araclarda turbo omru 100-150 bin arasi normalde, yazilimla bu km dusecektir.
Yazilimci arkadaslar bunlari soylese tabiki yaptirmayiz ama bu biraz gul , diken meselesi. , yazilimdan sonra aracin keyfi bambaska oluyor. |
18-12-2014 | #10 |
Sponsor
g-Force Motorsport Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 22.12.2010
Yer: Istanbul /Ordu
Yaş: 42
Mesaj: 2,234
|
Selam,
Aracın km.sine göre yazılım yapılırsa ona göre basınç verilirse sıkınkı yok fakat zaten stockkende Bmw 163 ve 177ps lerde Tr de 100.000km den sonra kullanımına göre Turbo istiyebiliyor. Bu yazılımdan sonra kesin olacaktır diye bişeyde yok.Motor kırılma olayınıda yeni duyuyorum.etrafımda 3.20d 5.20d var cok 177ps lik hiç böyle bir problem duymadım eğer şundan bahsediyorsanız Borusan bir bülten yayınladı bu motor için zincir sistemi kırılgan olduğunu ve 150.000km de zincir setinin değiştirilmesi gerektiğini eğer siz bu sıkıntıdan bahsediyorsanız bu bambaşka.Bunun modifiye ile alakası yok. Yaptığım bir çok 177ps ler ne motor kırdı nede bi başka bişey. Tr de ki tek sıkıntı Turbolu araçlarda Turbo ömrünü ilertecek ne kullanımı yapabiliyoruz ne yağ bakımlarını önemsiyoruz doğru yağ tercihi gibi, en büyük problem ise Mazot kalitemiz kötü ve katkılı bu yüzden ya partikül tıkanıyor yada enjektör problem yaratıyor.
__________________
Maslak Atatürk Oto Sanayi 2.Kısım 26. Sokak No:1001 Sarıyer / İstanbul Direk İrtibat İçin +90 212 276 78 77 - +90 532 787 26 29
|
Yılda'in Yazısını Beğenenler: |
18-12-2014 | #11 |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 28.06.2008
Yer: ankara
Mesaj: 7,347
|
Zincir kıran motoru krank vs de istemezse rektefiye ve üst kapakla kurtarırsınız..ama ben komple sandık motor atılan 177 liklerden çıkan makineleri bir görmenizi isterdim.. Yani yenileme maliyeti komple motora yakın olduğu için diil..motor resmen dağıldığı için burda komple motor takıyorduk..modlu diyene raslamadım..ama garantiden yapılmadığı için..gizleyecek bişi yok..söylerlerdi açıkca..
|
18-12-2014 | #12 |
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 06.03.2013
Yer: istanbul-Bahçelievler
Yaş: 40
Mesaj: 606
BMW Car Club Turkey Üyelik Tarihi: 17.03.2012 |
Motoru isitmadan gazlamayin
Yagi erken degistirin Devirli kullanin Sorun olmaz , uzun sure rahat binilir. |
YNL'nin Yazısını Beğenenler: |
18-12-2014 | #13 | |
Sponsor
g-Force Motorsport Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 22.12.2010
Yer: Istanbul /Ordu
Yaş: 42
Mesaj: 2,234
|
alıntı:
__________________
Maslak Atatürk Oto Sanayi 2.Kısım 26. Sokak No:1001 Sarıyer / İstanbul Direk İrtibat İçin +90 212 276 78 77 - +90 532 787 26 29
|
|
Yılda'in Yazısını Beğenenler: |
18-12-2014 | #14 |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 22.12.2012
Yer: İSTANBUL
Yaş: 35
Mesaj: 17
|
|
hmd651'in Yazısını Beğenenler: |
18-12-2014 | #15 |
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 06.03.2013
Yer: istanbul-Bahçelievler
Yaş: 40
Mesaj: 606
BMW Car Club Turkey Üyelik Tarihi: 17.03.2012 |
Duruyor.
20 binlerde yazilim yapip partikul ustunde durarak @sergio arkadasimiz 90 bin km lere kadar sorunsuz kullandi diye biliorm oda yazar tecrubelerini. Devirli kullanirsaniz partikulun tikanma olasiligi dusuyor. |
18-12-2014 | #16 | |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 22.12.2012
Yer: İSTANBUL
Yaş: 35
Mesaj: 17
|
alıntı:
|
|
18-12-2014 | #17 |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 02.08.2010
Yer: Istanbul
Yaş: 48
Mesaj: 18,026
BMW Car Club Turkey Üyelik Tarihi: 25.08.2010 |
Bu modellerde partikul cok cabuk doluyor.
Dolup 1-2 keZ temizlendikden sonra İptali en sagliklisi yazilim yapilmasa bile. 184 yada 163'luk daha sagliklisi. |
18-12-2014 | #18 |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 22.12.2012
Yer: İSTANBUL
Yaş: 35
Mesaj: 17
|
|
18-12-2014 | #19 |
Sponsor
Bmw Abarth Servis Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 05.04.2011
Yer: İSTANBUL
Yaş: 46
Mesaj: 7,015
|
Bence partekülün dolması yazılımdan değil sürekli şehir içinde gezmekten
Zincir olayının da yazılımla alakası yok çünkü stok arabalar da bozuluyo 100k yazılımla gezip hala partekülü yepyeni olan araba var bende Enjektörün yazılımda dolayı bozulduğunu hiç görmedim turboda aynı şekilde Stok olup sıcak soğuk çalıştırmalarına dikkat etmiyen yağını hava filitresini 20k km de değişen arabanınki daha çabuk bozulabilir Benim için önemli olan verdiği zevk 150k gidicek turbo 100k km de bozulcaksada bozulsun varsın benimle yaşamıycak sonuçta tapa gaz geziyorum ortalama 6.3 lt sakin gittiğimdede 5.4 lt yakıyo
__________________
Talha TEZCAN BMW Abarth Servis Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım, B Blok No: 274-275 Cami Yanı, Maslak / Şişli - İSTANBUL T : 0212 346 2663, F : 0212 346 2665 E-Posta : abarthbmw@hotmail.com |
elektromekanik'nin Yazısını Beğenenler: |
18-12-2014 | #20 | |
BMWPassion.net
Forum Bilgileri Üyelik Tarihi: 02.02.2010
Yer: Istanbul
Yaş: 37
Mesaj: 1,019
BMW Car Club Turkey Üyelik Tarihi: 23.03.2015 |
alıntı:
|
|
Bu Konuyu Goruntuleyen Kullanicilar : 1 (0 Uye ve 1 Misafir) | |
Baslik Araclari | |
Goruntu Secenekleri | |
|
|
Benzer Basliklar | ||||
Konu | Konuyu Baslatan | Forum | Cevaplar | Son Cevap |
Satılık 2008 E92 320d 64.000KM | o.m.k | 3 Serisi | 0 | 01-11-2014 12:00 |
Acil yardım 2008 e 90 320d içerden ses gelmesi | hmd651 | BMW Teknik | 5 | 08-10-2014 15:10 |
G-Force Motorsport Firma ve Yazılım Hakkında Bilgiler ... | Yılda | Ürünlerimiz | 10 | 02-03-2013 15:34 |
17c39bed9ac3266bc17546c707aa25a7