Geriye Don 'BMW Car Club Turkey' - Türkiye'nin resmi BMW Kulübü > Sponsorlarımız > G-Force Motorsport > Uygulamalar

  • G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.? G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.?
  • G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.? G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. BMW ABARTH SERViS, Adres için tıklayın.. Bmw Özel Servisi, Kaporta, Boya, Mekanik, Sigorta Hizmetleri, Çekici Hizmetleri ve Teknik destek hizmetlerini sunmaktadır. Mert Oto Elektronik Navigasyon, Ses ve Görüntü Sistemleri. Turkiye'nin ilk MINI kulubu MINIPassion forumlarini ziyaret ettiniz mi.?

Cevapla
 
Baslik Araclari Goruntu Secenekleri
Eski 15-04-2012   #21
997TT
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.08.2010
Yer: Istanbul
Yaş: 48
Mesaj: 18,026

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 25.08.2010

Üye Garajı
Varsayilan

Kilit sekerim
Dun gece yazi yazmaktan goz kalmadi...
570hp minimum var suan dedigin gibi.
Her devirde hizlaniyor,keyifli yani,atmosferik farki
Gurkan,keyifle bin,haftaya "dbn" yayinliyalim
997TT is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 15-04-2012   #22
MOT
 
MOT'in Avatar'i

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 16.11.2008
Yer: İstanbul/Göktürk
Yaş: 44
Mesaj: 7,540

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 06.04.2011

Üye Garajı
Varsayilan

alıntı:
Muratcan tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Ortadakiler stock headers. gerci headers bile dencek bi yani yok arabanın gucunu kısmak sesini azaltmak uzere yapılmıs ve 63 mm borudan cok ince kaliyor bu hacim icin 3 inc (76mm) ideal.

Tahmini 570 580 hp olmasi lazim
Böyle şişirme bir headers'ı en son 997.1 Carrera S'te görmüştüm..
__________________
ONUR
MOT is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 15-04-2012   #23
Muratcan
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.09.2011
Yer: Miami
Yaş: 31
Mesaj: 3,797

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 14.09.2011

Varsayilan

alıntı:
997TT tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Kilit sekerim
Dun gece yazi yazmaktan goz kalmadi...
570hp minimum var suan dedigin gibi.
Her devirde hizlaniyor,keyifli yani,atmosferik farki
Gurkan,keyifle bin,haftaya "dbn" yayinliyalim
var tabiki kilit. siparis verirken ilk opsiyonum limited slip differentialdi.
Muratcan is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 15-04-2012   #24
Muratcan
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.09.2011
Yer: Miami
Yaş: 31
Mesaj: 3,797

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 14.09.2011

Varsayilan

alıntı:
MOT02 tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Böyle şişirme bir headers'ı en son 997.1 Carrera S'te görmüştüm..
şisirme derken?
Muratcan is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 15-04-2012   #25
997TT
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.08.2010
Yer: Istanbul
Yaş: 48
Mesaj: 18,026

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 25.08.2010

Üye Garajı
Varsayilan

Diff kilidi 63 motoeunda,ozellikle C kasada cokkk ise yariyor...
Bu headers cok uzun ve kivrim hic yok Murat. Baska opsiyon yok mu alabilecegin?
997TT is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 15-04-2012   #26
Muratcan
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.09.2011
Yer: Miami
Yaş: 31
Mesaj: 3,797

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 14.09.2011

Varsayilan

alıntı:
997TT tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Diff kilidi 63 motoeunda,ozellikle C kasada cokkk ise yariyor...
Bu headers cok uzun ve kivrim hic yok Murat. Baska opsiyon yok mu alabilecegin?
Evet o yuzden aldim bende. amg devolopment package olmasada olur ama limited differential sart.

Benim resmimi koydugum headers icinmi bu yorumunuz? eger oyleyse cok uzun ve kıvrım olmamasının bana ne zararı olabilir. amerikada coook sayida c63 amg var cogunluk bu headersı kullanıyor fiyat performans acisindan. renntechin 200 cel cattlisi 8 dolar cattlessi 6 dolar bu resmini koydugum 3 dolar. Ve sedan ve coupe ın headersları farklı suanda coupe a ilk headers ureten firma MHP. bu arada sizin headersın fiyati ne kadar cargraphic fiyat olarak mukayese etmıs olurum.
Muratcan is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 15-04-2012   #27
Muratcan
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.09.2011
Yer: Miami
Yaş: 31
Mesaj: 3,797

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 14.09.2011

Varsayilan

Şurda butun headerslar var cok bilgilendirici
http://mbworld.org/forums/c63-amg-w2...manifolds.html
Muratcan is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 15-04-2012   #28
997TT
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.08.2010
Yer: Istanbul
Yaş: 48
Mesaj: 18,026

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 25.08.2010

Üye Garajı
Varsayilan

Yazilimla birlikte 4000 euro ya yapiyoruz.
Tube ler cok uzun,alt devir cok ölur.
Dene bakalim istersen ama evotech in yada Avrupali markanin alsan guzel olur...
997TT is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 15-04-2012   #29
Muratcan
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.09.2011
Yer: Miami
Yaş: 31
Mesaj: 3,797

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 14.09.2011

Varsayilan

alıntı:
997TT tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Yazilimla birlikte 4000 euro ya yapiyoruz.
Tube ler cok uzun,alt devir cok ölur.
Dene bakalim istersen ama evotech in yada Avrupali markanin alsan guzel olur...
Alt devire pek ihtiyacım yok birde simdilik stockcatback durdugu icin onun uzerindede secondary cat ve susturucu var istersem 200 cell spor cat koydurabiliyorum. Bu firma en hizli c63 u yapan firma dunya uzerinde 60 130 mph 5.98. Baska markaların coupe icin suanda headersi yok sedan ve coupe un farkli boylari yada varsa belki bir iki markanin benim haberim yok. Birde headerstan sonra air intake catback camshaft nos... devam edersem aynı markadan gitmis olmam benim yararıma olur.

İncelemek isterseniz http://www.modernhorsepower.com/

60 130 mph 8.2 yuruyen araba 100 200 tahmini kac olur?
Muratcan is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 15-04-2012   #30
997TT
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.08.2010
Yer: Istanbul
Yaş: 48
Mesaj: 18,026

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 25.08.2010

Üye Garajı
Varsayilan

8,7 falan cikar ama nerede vites attigi onemli.
Hepsini ayni firmadan kullanman cok dogru bir secim olmus.
En azindan muhattabin 1 tane.
Umarim hedefine ulasirsin...
997TT is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 15-04-2012   #31
Muratcan
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.09.2011
Yer: Miami
Yaş: 31
Mesaj: 3,797

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 14.09.2011

Varsayilan

alıntı:
997TT tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
8,7 falan cikar ama nerede vites attigi onemli.
Hepsini ayni firmadan kullanman cok dogru bir secim olmus.
En azindan muhattabin 1 tane.
Umarim hedefine ulasirsin...
Nasil yani 60 130 8.2 yapan araba 100 200 nasil 8.7 yapar yanlis anladiniz herhalde?
Evet bakalim bende sabirsizlikla bekliyorum headersimi suanda uretimde gelsin ilk isim dbn
Muratcan is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 15-04-2012   #32
997TT
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.08.2010
Yer: Istanbul
Yaş: 48
Mesaj: 18,026

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 25.08.2010

Üye Garajı
Varsayilan

Tam tersi
8.7 yapan 8,2 yapar,100-200 ise 7,8 civari olur. Tabi shift yeri onemli
Dene bakalim,yazilim guncellenirken headers a gore update yaptir,2 isi halletmis olursun.
997TT is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 16-04-2012   #33
Muratcan
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.09.2011
Yer: Miami
Yaş: 31
Mesaj: 3,797

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 14.09.2011

Varsayilan

alıntı:
997TT tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Tam tersi
8.7 yapan 8,2 yapar,100-200 ise 7,8 civari olur. Tabi shift yeri onemli
Dene bakalim,yazilim guncellenirken headers a gore update yaptir,2 isi halletmis olursun.
Hayır siz benim sorumu tamamen yanlıs anladınız yazılımla 100 200 de 8.7 yapan arac yazılım ve headersla kac yapar diye sormadim yada 60 130 8.7 sadece yazılımla yapan headersta ekleyınce kaca duser demedim.

Ben herhangi bir c63 60 130 mph 8 saniye yuruyorsa tahmini olarak 100 200 kac yurur?
Muratcan is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 16-04-2012   #34
997TT
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.08.2010
Yer: Istanbul
Yaş: 48
Mesaj: 18,026

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 25.08.2010

Üye Garajı
Varsayilan

7,6-7,4 sec civari 100-200km...
997TT is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 16-04-2012   #35
Muratcan
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.09.2011
Yer: Miami
Yaş: 31
Mesaj: 3,797

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 14.09.2011

Varsayilan

alıntı:
997TT tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
7,6-7,4 sec civari 100-200km...
Biraz daha dusuk olmazmi? 1 saniye oynar zannediyorum? Bana vaat edilen sure bu yazilim headers intake ile. Yarin sabah yolluyorum ecuyu soktum simdi.
Muratcan is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 16-04-2012   #36
997TT
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.08.2010
Yer: Istanbul
Yaş: 48
Mesaj: 18,026

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 25.08.2010

Üye Garajı
Varsayilan

1 sec cok zor. Gerci shift zamanlarida onemli.
Genelde 0,6 sec cikiyor farklar bu guclerde.
997TT is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 17-04-2012   #37
Muratcan
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.09.2011
Yer: Miami
Yaş: 31
Mesaj: 3,797

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 14.09.2011

Varsayilan

100 200 denemelerini suanda askiya aldim cumartesi gecesi 3 polis beni kovaladigi icin... Avukat tuttum mahkemeye cikmam gerek...
Muratcan is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 08-05-2012   #38
Muratcan
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.09.2011
Yer: Miami
Yaş: 31
Mesaj: 3,797

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 14.09.2011

Varsayilan

Motor aynıda coupe ve sedan yada sl hepsinin headersı birazcik farkli.

Sedan için olan bir headersi coupe takmaya çalıştıgını daha dogrusu takmak için weld yani kaynak kesme biçme işlemi yapılması gerektiginden bahseden bir kaç kişi var forumlarda.

Zaten bana mhp firmasida mbh firmasida sedan için olan headersların coupe a uymadıgını soylediler.

Yani siz hangisinin kaynagi vs iyi dediniz c63 sedan için olanmi sl63 için olanmi? c63 coupede onlara gore daha basit dediniz?
Muratcan is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 08-05-2012   #39
997TT
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.08.2010
Yer: Istanbul
Yaş: 48
Mesaj: 18,026

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 25.08.2010

Üye Garajı
Varsayilan

Murat,tabiki o kasa icin uretilmis kullanilicak. Yoksa sigdiramazsin o dar alana.
Benim sozum; Sl in headerslarinin kaynak isciligi ve kesimi daha guzel.
Akra gibi iscilik neredeyse. Begendim cok...
997TT is offline   Alinti ile Cevap Ver
Eski 08-05-2012   #40
Muratcan
BMWPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.09.2011
Yer: Miami
Yaş: 31
Mesaj: 3,797

BMW Car Club Turkey
Üyelik Tarihi: 14.09.2011

Varsayilan

alıntı:
997TT tarafindan gonderildi. Mesajlari Goster
Murat,tabiki o kasa icin uretilmis kullanilicak. Yoksa sigdiramazsin o dar alana.
Benim sozum; Sl in headerslarinin kaynak isciligi ve kesimi daha guzel.
Akra gibi iscilik neredeyse. Begendim cok...
Hmm sanırım sl ın headersları bir iki senedir piyasada c63 sedanda oyle ondan dolayı diye dusunuyorum

C63 coupenin daha bu ilk uretim headersları mbh firmasinin mhp daha uretmedi bile ilk parti uretimde şuanda diger firmalarıdna bildigim kadarıyla daha yok araştırdıgım kadarıyla.

İlk uretim oldugu için belki kaynagı isciligi cok iyi degildir belki ikinci ucuncu uretimde bir kaç kucuk degisiklik olur zaten 1 hafta sonra geliyorum istanbula 335 e parça almaktan c63 e headers işi agustosa kaldı tekrar miamiye geldigimde. O zaman tekrar bir dusunup ona gore alırım artık. Herzaman ilk çıkan malı almak iyi olmuyor
Muratcan is offline   Alinti ile Cevap Ver
Cevapla


Bu Konuyu Goruntuleyen Kullanicilar : 1 (0 Uye ve 1 Misafir)
 
Baslik Araclari
Goruntu Secenekleri

 
Mesaj Kurallari
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Acik
[IMG] kodu Acik
HTML Kodu Kapali
Hizli Gecis

Benzer Basliklar
Konu Konuyu Baslatan Forum Cevaplar Son Cevap
Bmw Z4M Roadster & Mercedes SLK55 AMG & Honda S2000 MiniMania Karşılaştırmalar 131 05-09-2018 16:52
M Benz C63 AMG Black Series (Coupe) BurakErdogan Diğer Markalar 60 13-11-2011 14:02
e92 m3 mercedes c63 amg erdem Karşılaştırmalar 35 28-02-2008 09:33


07:16.


Powered by: vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
'BMW CAR CLUB TURKEY' Established by Bmwpassion.net / Minipassion.net 2005
c2042abe06d322df803874cccdb5ab6f